La industria del autom\u00f3vil incorpora desde hace a\u00f1os la realidad aumentada con el objetivo de mejorar la experiencia de conducci\u00f3n de varias maneras:<\/p>\n
El reto tiene cierto parecido con algunos requerimientos de la industria de la aviaci\u00f3n; en consecuencia, se han ido incorporando soluciones basadas en HUD (head-up displays<\/em>) que antes solo usaban los pilotos de avi\u00f3n. En vez de incorporarlos al casco del piloto, los HUD se sit\u00faan entre el volante y el parabrisas, o en algunos casos se integran directamente en el parabrisas. La persona que conduce ve la capa de informaci\u00f3n superpuesta a la imagen del mundo f\u00edsico, no tiene que apartar la mirada de la carretera ni tampoco necesita enfocar m\u00e1s cerca para poder distinguir las indicaciones.<\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La industria del autom\u00f3vil incorpora desde hace a\u00f1os la realidad aumentada con el objetivo de mejorar la experiencia de conducci\u00f3n de varias maneras: Proporcionar indicaciones que faciliten la toma de decisiones (velocidad, detecci\u00f3n de obst\u00e1culos, etc.). Mejorar la navegaci\u00f3n asistida a partir de la informaci\u00f3n procedente del GPS. Evitar que la atenci\u00f3n a las capas … <\/p>\nEjemplos:<\/h3>\n
Visteon. HUD.
\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=eQstGMbcgw4&feature=youtu.be<\/a><\/h5>\nWay Ray Navion. HUD hologr\u00e1fico.
\nhttps:\/\/wayray.com\/navion<\/a>
\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=I1u_ZghhInw<\/a><\/h5>\n